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JR東「水素車両」、南武線で実験する納得の理由 「脱炭素」、JR東海は次世代バイオ燃料を試験の写真一覧

JR東日本の燃料電池ハイブリッド試験車両、FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(記者撮影)
JR東日本の燃料電池ハイブリッド試験車両、FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(記者撮影)
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FV-E991系「HYBARI(ひばり)」の車内にある、電気と水素の流れを示すモニター(記者撮影)
FV-E991系「HYBARI(ひばり)」の車内にある、電気と水素の流れを示すモニター(記者撮影)
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地球温暖化対策が迫られる中、鉄道業界も脱炭素の最前線へ。JR東日本は水素を活用した燃料電池ハイブリッド車両「HYBARI」を、JR東海はバイオ燃料導入でCO2削減を目指します。異なるアプローチの真価と、鉄道が描く未来の交通とは――その挑戦を紹介します。(このリード文はAIが作成しました)

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