JR東「水素車両」、南武線で実験する納得の理由
JR東日本の燃料電池ハイブリッド試験車両、FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(記者撮影)
輸送に伴う二酸化炭素(CO2)排出量がほかの交通手段よりも少ない鉄道は、環境にやさしい交通機関の優等…
JR東日本の燃料電池ハイブリッド試験車両、FV-E991系「HYBARI(ひばり)」(記者撮影)
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