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JR相模線､｢砂利鉄｣の過去に消えた支線の秘密

西寒川支線ラストランの日に「さよなら運転記念」のヘッドマークを付けて走る気動車（写真：森和彦） 8/9

西寒川支線ラストランの日に「さよなら運転記念」のヘッドマークを付けて走る気動車（写真：森和彦）

1960年の相模線西寒川支線・西寒川駅（写真：高澤一昭）
2021年11月に運行開始した相模線の新型車両E131系（筆者撮影）
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西寒川支線廃線跡を整備した「一之宮緑道」（筆者撮影）
現在「川とのふれあい公園」として整備されている辺りに川寒川駅があった（筆者撮影）
西寒川駅跡に立つ「旧国鉄西寒川駅 相模海軍工廠跡」の石碑（筆者撮影）
寒川町観光協会観光案内所に展示されている西寒川支線の行き先表示板（筆者撮影）
西寒川支線ラストランの日に「さよなら運転記念」のヘッドマークを付けて走る気動車（写真：森和彦）
「1909」の刻印がある明治時代に製造されたレール（筆者撮影）
神奈川県南部の茅ケ崎駅と、東京都と境を接する相模原市の橋本駅を結ぶJR相模線は、2021年9月28日、茅ケ…
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