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強気の月1100円､東武｢オンラインサロン｣の勝算 SL重連運転や“新型車両"で会員獲得なるかの写真一覧

ファン向け有料イベントは東武鉄道の得意分野。200型りょうもう就役30周年記念ツアーでは普段入線しない南栗橋車両管区で撮影ができた＝2021年3月（記者撮影）
ファン向け有料イベントは東武鉄道の得意分野。200型りょうもう就役30周年記念ツアーでは普段入線しない南栗橋車両管区で撮影ができた＝2021年3月（記者撮影）
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2020年12月にツアー参加者限定でお披露目したSLの重連運転（記者撮影）
2020年12月にツアー参加者限定でお披露目したSLの重連運転（記者撮影）
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新型コロナ禍でファン向けイベントが大幅縮小する中、東武鉄道は有料オンラインサロン「公式ファンクラブ」を開始。SL重連運転の先行予約や限定配信など、鉄道好き必見の特典が盛りだくさんです。月額1,100円の“価値”とは？新たなファンサービスの最前線に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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