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いち早く徹底解説､京急｢こだわりの新造車両｣

新1000形の1200番台（17次車）はステンレス車だが全面塗装で仕上げた（写真：京急電鉄） 2/9

新1000形の1200番台（17次車）はステンレス車だが全面塗装で仕上げた（写真：京急電鉄）

京浜急行電鉄が5月にデビューさせる新1000形の新造車両（写真：京急電鉄）
新1000形の1200番台（17次車）はステンレス車だが全面塗装で仕上げた（写真：京急電鉄）
中央に貫通扉がある新1000形1800番台（15次車）。20次車の前面の形状は15次車に近い（写真：京急電鉄）
最終製作中の20次車=2020年12月（写真：京急電鉄）
窓を背にしたロングシートは6人掛け=2020年12月（写真：京急電鉄）
進行方向を向いたクロスシートに転換できる=2020年12月（写真：京急電鉄）
20次車のバリアフリー対応トイレ=2021年1月（写真：京急電鉄）
20次車の男性用トイレ=2021年1月（写真：京急電鉄）
JR東日本と共同の2社連携ロゴで「E235系」と並んだ京急20次車（画像：京急電鉄）
東京都心の品川と三浦半島、羽田空港などを結ぶ京浜急行電鉄に5月に登場する新造車両が話題だ。同社は1月2…
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