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「年収より効く条件」が統計モデルで見えた!「電気自動車(BEV)を買う人」の意外な共通点

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6つのペルソナからBEV購入率を推計した(写真:World Image / PIXTA)
6つのペルソナからBEV購入率を推計した(写真:World Image / PIXTA)
  • 三浦 太郎 インテージ 自動車アナリスト
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BEV新車購入者1577名の属性分布を基に、BEV購入確率が高い人から低い人まで、6つのペルソナを設定した。住居形態、太陽光パネルの有無、先進性への意識反応、世帯年収、年代情報をまとめている。

推計で出た各ペルソナのBEV購入確率は?

作成したモデルに上記6つのペルソナ情報を入れると、モデル上のBEV購入確率を推計できる。最も購入確率が高く出たのは「A:テック富裕層」、次いで「B:エコ志向シニア」であった。

一方でBEV購入確率が最も低かったのは「F:賃貸マンションの若年層」だ。冒頭で見たとおり、新車購入者市場全体でのBEV購入率は2~3%であったので「C:マンション住まいの高年収層」「D:地方戸建てファミリー」がほぼ同じあたりにいることがわかる。

なお本稿では、モデル評価の主指標として「正解率」は用いない。というのも、実世界でのBEV購入率は3%未満と非常に低い。そのため、仮にすべての人に対して「BEVを買わない」と予測しても、見かけ上の正解率は97%程度になってしまう。これでは、BEVを買いやすい人をどれだけ識別できているかを測れない。

そこで、モデルスコアが高い層ほど実際のBEV購入率が高いかを確認するため、デシル分析を行った。

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