記事に戻る

北海道｢日本一の赤字路線｣の先にあった幻の鉄道　全線完成間近で中止された｢美幸線｣の未開業区間の写真一覧

下に画像が続きます
北見大曲―仁宇布間：美幸線の路盤を確認できないまま山岳地帯を抜けて仁宇布地区に。美幸線の築堤が見えた（筆者撮影）
北見大曲―仁宇布間：美幸線の路盤を確認できないまま山岳地帯を抜けて仁宇布地区に。美幸線の築堤が見えた（筆者撮影）
39/51

「日本一の赤字線」と呼ばれた美幸線。全線開業を目前にしながら、未成区間にはいまもトンネルや橋が草木に覆われて眠っています。不思議な運命をたどった幻の鉄路。その遺構に残された“なぜここまでして開業しなかったのか”——その舞台裏に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る

各タグのをクリックしフォローすると、関連する新着記事をメールで受け取ることができます

鉄道最前線
4044 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

草町 義和 鉄道プレスネット 記者
くさまち よしかずYoshikazu Kusamachi

1969年新潟県南魚沼市生まれ。鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』を運営する鉄道プレスネットワーク所属。鉄道誌『鉄道ファン』『鉄道ジャーナル』などでも記事を執筆。著書に『鉄道計画は変わる。』など。

 

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？