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多摩モノレール｢鉄道のない市に延伸｣計画の今 箱根ケ崎までの｢北側｣2025年度に事業着手への写真一覧

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現在の北側の終点、上北台駅。軌道はホームの少し先で途切れている（記者撮影）
現在の北側の終点、上北台駅。軌道はホームの少し先で途切れている（記者撮影）
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東京都多摩地区を縦断する多摩都市モノレールは、長年の悲願である北への延伸計画がついに本格始動します。武蔵村山市など鉄道空白地帯をカバーし、2030年代半ばの開業を目指して2025年度には工事着手予定。地域の交通がどう変わるのか、期待が高まります。

※上記のリード文はAIが作成しました

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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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