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中国BYD､月間販売台数が初の｢50万台超え｣達成 EVとPHVに集中､2024年の通期で400万台突破への写真一覧

BYDは独自開発のハイブリッド技術｢DM-i｣を搭載したPHVが高い人気を集め、同社の成長持続を牽引している（写真はBYDのウェブサイトより）
BYDは独自開発のハイブリッド技術｢DM-i｣を搭載したPHVが高い人気を集め、同社の成長持続を牽引している（写真はBYDのウェブサイトより）
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BYDは電池メーカーとして創業し、2003年に自動車事業に参入。約20年をかけて中国メーカーの頂点に立とうとしている。写真は深圳市の本社工場（同社ウェブサイトより）
BYDは電池メーカーとして創業し、2003年に自動車事業に参入。約20年をかけて中国メーカーの頂点に立とうとしている。写真は深圳市の本社工場（同社ウェブサイトより）
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中国自動車業界で急成長を遂げたBYDは、独自のハイブリッド技術「DM-i」搭載PHVの人気を背景に、2024年10月の販売台数で過去最高を記録しました。僅か数年で業界の頂点へと躍進したその理由と、テスラをも脅かす勢いの背景とは。（このリード文はAIが作成しました）

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財新編集部
ざいしんへんしゅうぶCaixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。2019年末に東洋経済新報社と提携した。

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