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湖西線、関西と北陸結ぶ「大動脈」開通50年の転機

京都鉄道博物館の収蔵写真展は「湖西線」がテーマ(記者撮影)
担当学芸員の久保奈緒子さんが指すのは……(記者撮影)
開業日の近江今津駅ホームと新快速西明石行きの様子(記者撮影)
写真からは湖西線開通初日の祝賀ムードが伝わってくる(記者撮影)
こちらは西大津駅(現・大津京駅)での発車式(記者撮影)
湖西線の建設中の様子や……(記者撮影)
ありし日の江若(こうじゃく)鉄道の姿も(記者撮影)
雄琴駅(現・おごと温泉駅)で撮影された急行「立山」(記者撮影)
収蔵車両の「クハ117形1号車」。記念企画では「521系0番台」と並べて展示する(記者撮影)
117系は「新快速」などで活躍した(記者撮影)
琵琶湖をバックに走る湖西線の電車。高架の上に防風柵が取り付けられている(記者撮影)
湖西線の普通列車。山側には防風柵(記者撮影)
湖西線を走る特急「サンダーバード」。大阪・京都と北陸新幹線の敦賀を結ぶ(記者撮影)
このサンダーバードは9両編成(記者撮影)
新快速は日中、姫路―敦賀間を駆け抜ける(記者撮影)
滋賀県大津市の和邇(わに)駅(記者撮影)
和邇駅前のロータリー(記者撮影)
大津市の志賀駅(記者撮影)
高島市の安曇川(あどがわ)駅(記者撮影)
駅前には湖西線をアピールする看板も(記者撮影)
JR湖西線はその名の通り滋賀県の琵琶湖西岸を走る。1974年7月20日に営業運転を開始して以来、関西と北陸…