PhotoGallery

京阪天満橋直結のランドマーク｢OMM｣の存在感

天満橋はOMM開業の翌年、1970年に2層構造の「重ね橋」となった（記者撮影） 57/60

天満橋はOMM開業の翌年、1970年に2層構造の「重ね橋」となった（記者撮影）

建設中のOMM
建設中のOMM
1968年頃のOMM
1969年の竣工直前のOMM（写真：京阪建物）
1968年頃のOMM
1980年代のOMM（写真：京阪建物）
1980年代のOMM。外装はコンクリートパネルだった（写真：京阪建物）
ガラスのカーテンウォールで覆う外装工事中のOMM=1988年（写真：京阪建物）
現在のOMM（記者撮影）
屋上の「スカイガーデン」（記者撮影）
現在、屋上は一般開放していない（記者撮影）
屋上から見た大阪城公園（記者撮影）
屋上から見た大阪城公園（記者撮影）
京阪本線の京橋方面（記者撮影）
大川の上流側と京阪本線（記者撮影）
画面奥が梅田方面（記者撮影）
ひょうたん型の池がある（記者撮影）
西側の屋上（記者撮影）
屋上から見た中之島方面（記者撮影）
西側の屋上には保育園の遊具も（記者撮影）
ガラス窓を清掃するゴンドラ（記者撮影）
西側の屋上から見た大阪城公園（記者撮影）
大阪城天守閣もよく見える（記者撮影）
京阪天満橋ビルなどへ続く1階の通路（記者撮影）
かつての新本社ビルである「京阪天満橋ビル」（記者撮影）
天満橋駅へ向かう特急淀屋橋行き（記者撮影）
地下の天満橋駅へ下っていく（記者撮影）
京橋駅へ向かう特急出町柳行き（記者撮影）
線路が建物の下を通る。京橋方で地上に出る（記者撮影）
線路が建物の下を通る。天満橋方は地下に入る（記者撮影）
アパレル関係が入るフロア（記者撮影）
リニューアルしたフロア（記者撮影）
リニューアルしたフロア（記者撮影）
2階の会議室への階段（記者撮影）
2階の会議室のフロア（記者撮影）
2階の会議室（記者撮影）
会議室の窓からの眺め（記者撮影）
京阪天満橋ビルがすぐそばに見える（記者撮影）
地下2階はレストラン街（記者撮影）
地下1階への階段（記者撮影）
噴水や照明で演出されている（記者撮影）
京橋駅から傾斜を下って天満橋駅へ向かう中之島線直通電車（記者撮影）
天満橋駅へ向かう特急淀屋橋行き（記者撮影）
天満橋駅を出発した特急出町柳行き（記者撮影）
旧機械棟の煙突。京阪天満橋ビル屋上の塔も見える（記者撮影）
東側から見た旧機械棟・駐車場棟（記者撮影）
OMMの1階出入り口（記者撮影）
地下出入り口への階段（記者撮影）
中央に商業神「マーキュリー像」が立つ（記者撮影）
地下の出入り口（記者撮影）
かつて京阪本社があった京阪天満橋ビル（記者撮影）
大川の対岸から見たOMM（記者撮影）
大川の対岸から見たOMM（記者撮影）
京阪天満橋ビルとOMM、天満橋の駅ビル（記者撮影）
煙突のある旧機械棟と京阪天満橋ビル（記者撮影）
「京阪シティモール」が入る天満橋駅の駅ビル（記者撮影）
天満橋はOMM開業の翌年、1970年に2層構造の「重ね橋」となった（記者撮影）
京阪とOMMのロゴ（記者撮影）
中之島側から見た天満橋駅・OMM（記者撮影）
上空から見たOMM周辺（記者撮影）
京都と大阪を結ぶ京阪電気鉄道の京阪本線は1910年に開業した。現在は出町柳と淀屋橋の間を座席指定特別車…
「京阪天満橋直結のランドマーク｢OMM｣の存在感」→記事の続きを読む