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「ポスト合弁時代」で岐路に立つ日本車メーカー ガソリン車時代に築いた地位ではもう戦えないの写真一覧

広州モーターショー2023で発表した中国で9代目となるカムリ(筆者撮影)
広州モーターショー2023で発表した中国で9代目となるカムリ(筆者撮影)
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レクサスLMは主な市場を中国とし、新型モデルは2023年の上海国際モータショーで発表した(写真:トヨタ自動車)
レクサスLMは主な市場を中国とし、新型モデルは2023年の上海国際モーターショーで発表した(写真:トヨタ自動車)
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かつて圧倒的な存在感を誇った日系自動車メーカーが、中国市場で苦戦を強いられています。電動化と価格競争の波が市場を一変し、日本勢も生産調整や従業員削減、事業撤退を余儀なくされる中で、伝統あるブランドは新時代をどう生き抜くのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)

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