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新交通消え｢桃花台ニュータウン｣はどうなったか こまめに走るバス路線網が｢鉄道不要｣を証明？の写真一覧

桃花台新交通の廃線跡に沿って走るピーチバス（筆者撮影）
桃花台新交通の廃線跡に沿って走るピーチバス（筆者撮影）
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名鉄小牧駅前のバス
名鉄小牧駅前で発車を待つ各種路線バス（筆者撮影）
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「鉄道がなくなると町がさびれる」と言われがちなニュータウン。しかし桃花台ニュータウンでは、桃花台新交通廃止後も多彩なバス路線が住民の生活を支え、地域の交通インフラを新たな形で再編しています。現地の“いま”を詳しく取材しました。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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