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地域の貨物輸送で活躍｢今はなき｣ミニ私鉄の軌跡

湘南軌道の機関車 16/24

湘南軌道の機関車。沿線の民家へ火の粉が飛散するのを防ぐためのラッキョウ型の煙突が特徴だ（写真：台町駅跡に設置されている案内板より筆者撮影）

湘南軌道の貨物ホーム（写真：二宮町教育委員会提供）
秦野の水無川橋梁を渡る湘南軌道の列車（写真：二宮町教育委員会提供）
湘南軌道各駅跡に設置されている案内板（筆者撮影）
上武鉄道日丹線・西武化学前構内で出発準備中の貨客車の混合列車＝1972年 （写真：御供良一撮影）
上武鉄道日丹線旅客営業最終日「さよなら号」とともに＝1972年12月31日、丹荘駅（写真：御供良一撮影）
上武鉄道日丹線の神川中学校前駅プラットホーム跡＝2023年（筆者撮影）
上武鉄道日丹線の寄島駅跡プラットホーム上から＝2023年（筆者撮影）
鶴見臨港鉄道時代の国道駅ホーム（写真：東亜リアルエステート提供）
鶴見臨港鉄道時代の扇町駅（写真：東亜リアルエステート提供）
鶴見臨港鉄道・第七号橋梁竣工の景（写真：東亜リアルエステート提供）
省線を越える鉄橋に差しかかる鶴見臨港鉄道の車両（写真：東亜リアルエステート提供）
鶴見（左下）から矢向（右上）までの計画路線（画像：東亜リアルエステート提供資料より抜粋）
浜川崎（左）から大森方面への計画路線（画像：東亜リアルエステート提供資料より抜粋）
二重の赤線が臨港鉄道、内陸部の赤線が軌道線だ（画像：東亜リアルエステート提供資料より抜粋）
上武鉄道日丹線の列車
湘南軌道の機関車
湘南軌道 秦野駅舎
湘南軌道本社
上武鉄道の蒸気機関車
上武鉄道日丹線の混合列車
上武鉄道 7号機関車
鶴見臨港鉄道 浜川崎操車場
鶴見臨港鉄道路線図
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