PhotoGallery

鉄道のバラ色｢新線計画｣が｢未成線｣に終わるまで

東急池上線五反田駅。ホームがかなり高い位置にあるのは山手線を乗り越える延伸計画があったから（筆者撮影） 4/5

東急池上線五反田駅。ホームがかなり高い位置にあるのは山手線を乗り越える延伸計画があったから（筆者撮影）

京浜急行電鉄三崎口駅からさらに500mほど伸びる路盤の跡は油壺まで延伸する予定だった名残り（筆者撮影）
京王電鉄井の頭線が明大前駅の近くで玉川上水を潜る。東京山手急行電鉄計画用に準備されていた（筆者撮影）
都営地下鉄大江戸線は大泉学園町まで延伸する構想があり、駅予定地まで一部で用地を確保済（筆者撮影）
東急池上線五反田駅。ホームがかなり高い位置にあるのは山手線を乗り越える延伸計画があったから（筆者撮影）
2022年7月22日に相鉄・東急新横浜線の新横浜駅で行われたレール締結式（編集部撮影）
2023年春の鉄道業界最大のニュースは、相鉄新横浜線と東急新横浜線の開業だろう。国土交通省から事業許可…
→記事の続きを読む