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選挙の結果でひっくり返る｢台湾の交通政策｣

電動アシスト機能が付くなどシェアサイクルは発展を続けている（筆者撮影） 8/14

電動アシスト機能が付くなどシェアサイクルは発展を続けている（筆者撮影）

開通に向け試験や周辺設備の整備が急がれる新北市の安坑LRT（筆者撮影）
2022年内の開通が待たれる安坑LRT（グレーのライン）（筆者撮影）
台北郊外はその地形からLRTでの路線整備が多い（筆者撮影）
2018年に開業した淡海LRTの車両搬入の様子（写真：周芷筠）
桃園グリーンラインは地下40mまで掘り下げる大工事に（筆者撮影）
長距離輸送を兼ねる台湾鉄道はその輸送力に限界が見えている（筆者撮影）
交通渋滞や運転士不足に悩まされる桃園市の交通（筆者撮影）
電動アシスト機能が付くなどシェアサイクルは発展を続けている（筆者撮影）
2009年より導入された「YouBike」も次世代型2.0への置き換えが進む（筆者撮影）
桃園MRT
台湾北部で進む都市鉄道計画
台湾北部の都市鉄道計画ルート
淡海LRT
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