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スペイン高速鉄道｢イタリア勢｣参入で戦国時代に

ライバルのスペイン鉄道「AVE」（奥）と並ぶ「iryo」（撮影：橋爪智之） 21/30

ライバルのスペイン鉄道「AVE」（奥）と並ぶ「iryo」（撮影：橋爪智之）

スペインに登場した新たな高速列車「iryo」（撮影：橋爪智之）
「iryo」の試乗客を出迎えるスタッフ（撮影：橋爪智之）
「iryo」試乗会の乗車券（撮影：橋爪智之）
「iryo」ヴァレンシア行き試乗列車を示す駅の案内表示（撮影：橋爪智之）
車体に入った「iryo」のロゴ（撮影：橋爪智之）
車体に入った「iryo」のロゴ（撮影：橋爪智之）
チャマルティン駅ホームに停車する「iryo」（撮影：橋爪智之）
車体に入るEUとスペインの国旗（撮影：橋爪智之）
車両側面の行先表示（撮影：橋爪智之）
ケータリングサービス「HAIZEA」のロゴ（撮影：橋爪智之）
ライバル列車、フランス国鉄の「OUIGO」と並ぶ（撮影：橋爪智之）
iryoの客室乗務員（撮影：橋爪智之）
iryoの客室乗務員（撮影：橋爪智之）
2等車は2+2の座席配列（撮影：橋爪智之）
1等車は1+2の座席配列（撮影：橋爪智之）
車内のケータリングサービス（撮影：橋爪智之）
最上級クラスで提供される食事。試乗列車では2等席でも配られた（撮影：橋爪智之）
ヴァレンシアに到着した試乗列車（撮影：橋爪智之）
ヴァレンシアに到着した試乗列車（撮影：橋爪智之）
ホームに並んだ「iryo」の客室乗務員（撮影：橋爪智之）
ライバルのスペイン鉄道「AVE」（奥）と並ぶ「iryo」（撮影：橋爪智之）
ライバルのスペイン鉄道「AVE」（奥）と並ぶ「iryo」（撮影：橋爪智之）
iryo
iryo and AVE
iryo trainstaff
iryo 食事
iryo frecciarossa
iryo 1等車
ルイジ・コッラーディCEO
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