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山手線2日間運休｢渋谷駅大工事｣何をどう変えた

最大2mの移動がほぼ済んだ線路（記者撮影） 6/18

最大2mの移動がほぼ済んだ線路（記者撮影）

両側を電車が走る中での線路切り換え工事（記者撮影）
恵比寿側では線路を最大2m移設する工事を実施。手前と奥の線路がずれているのがわかる（記者撮影）
人力で線路を横に移動していく（記者撮影）
徐々に近づいてきた2つの線路（記者撮影）
「山越器」でレールを持ち上げて移動する様子（記者撮影）
最大2mの移動がほぼ済んだ線路（記者撮影）
ほぼ移動が済んだ線路。両側を電車がひっきりなしに走る（記者撮影）
電車の接近時は作業員が旗を振って注意喚起（記者撮影）
移動中の「工事桁」。前日終電までは手前の隙間の部分にあった（記者撮影）
撮影位置付近が桁の移動幅最大地点。約4.2m横に移動する（記者撮影）
ホーム拡幅用の桁はクレーンで運搬（記者撮影）
電車が接近すると重機を使った作業は停止する（記者撮影）
構築が進むホームの拡幅部分（記者撮影）
駅に張り出された山手線運休のポスター（記者撮影）
渋谷はJRの駅だけでなく周辺も工事の真っ最中だ（記者撮影）
渋谷駅の線路切り替え工事。山手線の一部を2日間運休して実施した（記者撮影）
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終日ひっきりなしに電車が走る山手線。その「首都の大動脈」の一部が、丸2日間運休した。JR東日本は10月2…
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