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カローラクロスに滲み出る｢カローラらしさ｣の源

「C-HR」は後席や荷室を小さくし、クーペのようなデザインとしているのが特徴（写真：トヨタ自動車） 37/42

「C-HR」は後席や荷室を小さくし、クーペのようなデザインとしているのが特徴（写真：トヨタ自動車）

左：カローラ クロス、右：カローラツーリング（写真：トヨタ自動車）
現在の「86」のルーツでもあるAE86型「カローラ レビン」（写真：トヨタ自動車）
「カローラ クロス」を横から見るとキャビン（車室）の大きなスタイルであることがわかる（写真：トヨタ自動車）
「C-HR」は後席や荷室を小さくし、クーペのようなデザインとしているのが特徴（写真：トヨタ自動車）
エンブレムだけでなく、バンパー形状にもほかのカローラシリーズとの類似性が見える（写真：トヨタ自動車）
「カローラクロス」よりも角張ったデザインでオフロード車らしさを強調する「RAV4」（写真：トヨタ自動車）
カローラシリーズと共通性のあるデザインが“ファミリー”であることを体現している（写真：トヨタ自動車）
カローラ スポーツ（左）カローラ ツーリング（中央）カローラ セダン（右）からなるカローラシリーズ（写真：トヨタ自動車）
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