PhotoGallery

江ノ電､乗って驚く｢観音電車｣で狙う観光復活

京福電気鉄道（嵐電）が2019年に運行した「嵐電・観音電車」の車内（写真：京福電気鉄道） 18/20

京福電気鉄道（嵐電）が2019年に運行した「嵐電・観音電車」の車内（写真：京福電気鉄道）

江ノ電「観音電車」の車内（記者撮影）
金箔をイメージした壁に枯山水の床が目立つ（記者撮影）
長谷寺の庭園を模した床面のラッピング（記者撮影）
連結部分はこのようになっている（記者撮影）
座席の色は変えていないが内装にマッチしている（記者撮影）
金箔をイメージした壁面のラッピング（記者撮影）
扇風機は本物の金箔を貼っている（記者撮影）
窓上の「長谷寺縁起絵巻」（記者撮影）
窓上の「長谷寺縁起絵巻」（記者撮影）
中吊りは蓮の花模様を型抜きしている（記者撮影）
つり革は寺の垂れ幕と同じ5色に（記者撮影）
つり革は赤・黄・緑・紫・白の順番で並ぶ（記者撮影）
側面には控えめに「観音列車」のラッピング。案内などでの呼び名は「観音電車」だ（記者撮影）
運行開始前日に行った長谷寺式衆による法要（記者撮影）
法要では疾病退散や安全運行などを祈願した（記者撮影）
床に枯山水模様をあしらった江ノ電「観音電車」の車内（記者撮影）
「観音電車」は一般の電車と同じ塗装だ（記者撮影）
京福電気鉄道（嵐電）が2019年に運行した「嵐電・観音電車」の車内（写真：京福電気鉄道）
2021年に本尊造立1300年を迎えた長谷寺（記者撮影）
「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中！最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。フォローはこちらから
一見何の変哲もない電車だが、車内に一歩入ると枯山水の庭が一面に――。「江ノ電」の呼び名で親しまれる…
→記事の続きを読む