欧州ステランティス､｢中国新興EV｣に出資の狙い 部品調達など中国EV産業の優位性を取り込む

ステランティスはさらに、既存株主からも株式を買い取る。中国のIT機器大手、大華技術（ダーファ・テクノロジー）の10月26日付の情報開示によれば、同社は保有する零跑汽車の株式9000万株のすべてを、総額34億9000万香港ドル（約669億円）でステランティスに譲渡する。前述の増資完了後の発行済株式に占める比率は6.7％だ。

ステランティスは零跑汽車のリソースを活用し、EVシフトを加速する。写真は提携式典で握手するステランティスのタバレスCEO（左）と零跑汽車の朱江明CEO（ステランティスのウェブサイトより）

今回の資本提携と同時に、ステランティスと零跑汽車は（中国市場以外の）海外業務を手掛ける合弁会社を設立することに合意した。新会社の名称は「零跑国際（リープモーター・インターナショナル）」で、ステランティスが51％、零跑汽車が49％を出資する。

零跑国際の経営トップはステランティス側が指名する。そのうえで、零跑汽車は合弁会社に対して中国大陸、香港、マカオ、台湾を除くグローバル市場における同社製品の独占的な製造販売権を付与する。

協業はヨーロッパ市場から

ステランティスの説明によれば、両社の協業はまずヨーロッパ市場から開始する。零跑汽車が持つ（EV開発のノウハウや部品調達のサプライチェーンなどの）優位性を活用し、ステランティスは2030年までにヨーロッパ市場で販売する乗用車をすべてEVにする戦略目標の達成をもくろむ。アメリカ市場で販売するクルマも、同時期までに半分をEVにする計画だ。

本記事は「財新」の提供記事です

合弁会社は2024年後半から輸出を開始し、同年末までに（海外市場で）2万1000台を販売する目標を掲げた。さらに、2030年には（海外工場での）現地生産と（中国からの）輸出の合計で43万6000台の販売を目指すとしている。

（財新記者：安麗敏）
※原文の配信は10月26日

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