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「24時間」へのチャレンジを続ける「トヨタとGR」の意図、そして「GR GT」を作る意味はどこにあるのか?の写真一覧

富士24時間レース決勝前に実施されたGRのメディア向けラウンドミーティングで発言する、GRプレジデントの高橋智也氏(筆者撮影)
富士24時間レース決勝前に実施されたGRのメディア向けラウンドミーティングで発言する、GRプレジデントの高橋智也氏(筆者撮影)
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ル・マン24時間決勝を走るトヨタ「TR010 HYBRID」(写真:TOYOTA RACING)
ル・マン24時間決勝を走るトヨタ「TR010 HYBRID」(写真:TOYOTA RACING)
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今年も、5月から6月にかけて3つの24時間レースが開催された。

ドイツのニュルブルクリンク24時間レース(決勝5月16〜17日)、富士24時間レース(同6月6〜7日)、そしてル・マン24時間レース(同6月13〜14日)である。

これらすべてにトヨタ自動車(以下トヨタ)は本社直下のチーム体制を敷いてのぞんだ。

なぜ、トヨタは24時間レースに積極的に挑戦し続けているのだろうか。富士24時間レースの現場で、その真意を探った。

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