PhotoGallery

JR山手線8時間不通｢停電トラブル｣何が起きたか　ラッシュを直撃､25年には｢パンタグラフ破損｣も

田町駅での夜間工事の場所と「検電接地装置」の位置（記者作図） 1/15

田町駅での夜間工事の場所と「検電接地装置」の位置（記者作図）

田町駅での夜間工事の場所と「検電接地装置」の位置（記者作図）
駅の改良工事や周辺再開発が進む田町駅。1月16日は、右に見えるクレーンで駅ホーム上の人工地盤への資材搬入工事を行うため架線への送電を止めていた＝2026年1月20日（記者撮影）
駅の改良工事や周辺再開発が進む田町駅。1月16日は、右に見えるクレーンで駅ホーム上の人工地盤への資材搬入工事を行うため架線への送電を止めていた＝2026年1月20日（記者撮影）
工事中の安全を確保するための「検電接地装置」（写真：JR東日本）
改良工事が進む田町駅（記者撮影）
田町駅に発着する山手線と京浜東北線の電車（記者撮影）
田町駅に発着する山手線と京浜東北線の電車（記者撮影）
田町駅に発着する山手線と京浜東北線の電車（記者撮影）
田町駅では駅施設のほか周辺でも再開発工事が進む（記者撮影）
すれ違う京浜東北線と山手線の電車（記者撮影）
すれ違う京浜東北線と山手線の電車（記者撮影）
すれ違う京浜東北線と山手線の電車（記者撮影）
田町―高輪ゲートウェイ間で並走する山手線と京浜東北線の電車（記者撮影）
2025年4月に田町駅付近で行われた山手線・京浜東北線の線路切り替え工事の様子。この際は両線の一部区間を運休した＝2025年4月（記者撮影）
2026年3月に開業予定の「大井町トラックス」のビルと山手線の車両基地（記者撮影）
東京都心を一周する山手線と、都心を縦断して埼玉と神奈川を結ぶ京浜東北線。1月16日、通勤通学を支える「…
「JR山手線8時間不通｢停電トラブル｣何が起きたか　ラッシュを直撃､25年には｢パンタグラフ破損｣も」→記事の続きを読む