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新宿への小田急線｢最後の砦｣駅長が語る日常風景　代々木上原駅｢乗降2位｣でも改札階はコンパクトの写真一覧

昭和30年代前半の代々木上原駅（写真：小田急電鉄）
昭和30年代前半の代々木上原駅（写真：小田急電鉄）
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昭和30年代後半の代々木上原駅（写真：小田急電鉄）
昭和30年代後半の代々木上原駅（写真：小田急電鉄）
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新宿と都心を結ぶ小田急電鉄の重要拠点、代々木上原駅。その存在感は乗降人員が小田急全70駅中2位という数字にも表れていますが、改札を出れば驚くほど静かな雰囲気が広がります。複雑な鉄道ネットワークの“最後の砦”、その真価に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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