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ホンダ量販モデルとして初のハンズオフ機能を搭載した「アコード」の新グレード登場。手放し運転ができること、できないことへの理解の写真一覧
ホンダの新型アコード「e:HEV Honda SENSING 360+」が、量販モデルとしては初めてハンズオフ機能を搭載し登場します。運転支援技術が高まる中、なぜメーカーは「手放し運転」に挑むのか?最新技術の背景や安全性、進化の詳細を専門家の視点から解説。人と機械の理想的な協調とは――その答えに迫ります。(このリード文はAIが作成しました)
自動車最前線
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にしむら なおとNaoto Nishimura
この著者の記事一覧
1972年1月東京都生まれ。WRカーやF1、さらには2輪界のF1と言われるMotoGPマシンでのサーキット走行をこなしつつ、4&2輪の草レースにも精力的に参戦中。また、大型トラックやバス、トレーラーの公道試乗も積極的に行うほか、ハイブリッド路線バスやハイブリッド電車など、物流や環境に関する取材を多数担当。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)理事。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。(財)全日本交通安全協会 東京二輪車安全運転推進委員会 指導員。(協)日本イラストレーション協会(JILLA)監事。★Facebook「交通コメンテーター西村直人の日々」
