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【歴代モデルの美点はそのまま進化】スバル新型「フォレスター」をオフロード&街乗りで試乗。ハイブリッドとターボで明確に異なる走りの写真一覧
2025年4月、待望のフルモデルチェンジを果たしたスバル新型フォレスター。歴代の悪路走破性をさらに高めた最新S:HEVモデルや、力強い1.8Lターボなど、注目の進化を詳細試乗で検証しました。都市も山も似合う存在感、豊富なオプションと新技術。その実力は一体どこまで進化したのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)
自動車最前線
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にしむら なおとNaoto Nishimura
この著者の記事一覧
1972年1月東京都生まれ。WRカーやF1、さらには2輪界のF1と言われるMotoGPマシンでのサーキット走行をこなしつつ、4&2輪の草レースにも精力的に参戦中。また、大型トラックやバス、トレーラーの公道試乗も積極的に行うほか、ハイブリッド路線バスやハイブリッド電車など、物流や環境に関する取材を多数担当。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)理事。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。(財)全日本交通安全協会 東京二輪車安全運転推進委員会 指導員。(協)日本イラストレーション協会(JILLA)監事。★Facebook「交通コメンテーター西村直人の日々」
