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相鉄｢実は重要拠点｣星川駅の知られざる裏側 ｢相直列車｣通らないが全線の運行に欠かせないの写真一覧

相鉄　昭和初期　北程ヶ谷駅
現在の星川駅に当たる北程ヶ谷駅。駅前に8人の係員＝昭和初期（写真：相鉄グループ提供）
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相鉄　星川駅前　バス　1961年
星川駅前に停車するバス＝1961年（写真：相鉄グループ提供）
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横浜市保土ケ谷区に位置する相鉄本線・星川駅は、高架化により新幹線駅のような姿へと大きく変貌しました。一方で、多路線直通や相鉄線全域のサポート機能など、普段は知る機会の少ない“鉄道の裏側”も担っています。巨大駅の知られざる魅力とは？

※上記のリード文はAIが作成しました

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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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