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TGV施設破壊で混乱､パリ五輪の｢鉄道輸送｣事情

鉄道施設の破壊事件があった当日のパリ北駅。ホームに停まったままのTGVと警戒する警察官＝7月26日（写真：m_sports_suki） 1/23

鉄道施設の破壊事件があった当日のパリ北駅。ホームに停まったままのTGVと警戒する警察官＝7月26日（写真：m_sports_suki）

鉄道施設の破壊事件があった当日のパリ北駅。ホームに停まったままのTGVと警戒する警察官＝7月26日（写真：m_sports_suki）
鉄道施設の破壊事件があった当日、大勢の警察官が警戒するパリ北駅＝7月26日（写真：m_sports_suki）
列車の運行が大きく乱れ駅はごった返した＝7月26日（写真：m_sports_suki）
鉄道施設の破壊事件で列車が止まり、駅で足止めを食う人々＝7月26日（写真：m_sports_suki）
TGVなど列車の運行が乱れ、多くの人でごった返すパリ北駅＝7月26日（写真：m_sports_suki）
パリ北駅にて、列車の運行状況を示す案内板を見つめる人々＝7月26日（写真：m_sports_suki）
鉄道施設の破壊による運休やダイヤ乱れを告知するパリ北駅の表示板＝7月26日（写真：m_sports_suki）
鉄道施設の破壊で「正常に戻るのは3日後以降」と告知するパリ北駅の表示板＝7月26日（写真：m_sports_suki）
列車の運休でホームに人影は少なかった＝7月26日（写真：m_sports_suki）
五輪開催を記念する「PARIS 2024」の垂れ幕がかかったパリ北駅（写真：m_sports_suki）
イギリスとフランス方面を結ぶ「ユーロスター」が発着するロンドン・セントパンクラス駅。運休便を告知する案内板と、数少ない列車に乗る人々の列＝7月26日（筆者撮影）
ロンドン・セントパンクラス駅。本数が減ったユーロスターに乗る人々の列＝7月26日（筆者撮影）
多くの人でごった返すロンドン・セントパンクラス駅。代替交通が確保できない人も数多くいた＝7月26日（筆者撮影）
パリ行きのユーロスターは2本に1本の割合で運休に＝7月26日（筆者撮影）
パリからロンドンへの到着列車も遅れが目立った＝7月26日（筆者撮影）
フランスで鉄道施設の破壊事件があった当日のロンドン・セントパンクラス駅。普段より多くの警察官の姿も＝7月26日（筆者撮影）
フランスで鉄道施設の破壊事件があった当日のロンドン・セントパンクラス駅。国際列車ユーロスターも大きな影響を受けた＝7月26日（筆者撮影）
フランス国内の鉄道施設破壊で影響を受けたユーロスター。相次ぐ運休でホームに停まったままの列車（筆者撮影）
各国の五輪選手団をサポートしていることを示すシャツを着たユーロスターのスタッフ（筆者撮影）
BMXやスケートボードなどの競技が行われるコンコルド広場周辺は大規模な交通規制が行われ、周辺道路は通行禁止になっている（写真：m_sports_suki）
通行禁止となったコンコルド広場付近の道路。広場直下の地下鉄駅も臨時閉鎖されている（写真：m_sports_suki）
パリ市内を走るメトロの片道切符は、五輪期間中はほぼ倍額になる（筆者撮影）
市内中心部とベルサイユ宮殿最寄り駅を結ぶ郊外電車RER C線（筆者撮影）
パリオリンピック（五輪）が7月26日に開幕した。3年前、コロナ禍のさなかに開かれた東京五輪と比べると、…
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