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｢忙しくても稼げない｣軽バン配達員の過酷な実態 アマゾンもヤマトもウーバーも掛け持ち？の写真一覧

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「最近、アマゾンからの荷物がヤマトや佐川の従業員ではない配達員によって配達されることが多くなったな」と感じている消費者も少なくないはずだ（写真：Luce／PIXTA） （グラフ：国交省｢貨物軽自動車運送事業適正化協議会｣より）
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個人宅への荷物配送で急増中の「軽バン配達員」。アマゾンや楽天などEC需要の拡大の裏で、個人事業主として自由を求め参入する人も多い一方、現実は長時間労働や過酷なコスト負担がのしかかります。追い詰められる彼らの実態と業界が抱える課題に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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ニッポンの物流の大問題
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坂田 良平 物流ジャーナリスト、Pavism代表
さかたりょうへいRyohei Sakata

「主戦場は物流業界。生業はIT御用聞き」をキャッチコピーに、ライティングや、ITを活用した営業支援などを行っている。物流ジャーナリストとしては、連載『日本の物流現場から』（ビジネス＋IT）他、物流メディア、企業オウンドメディアなど多方面で執筆を続けている。

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