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1社独占の英仏高速鉄道に｢殴り込み｣新参の勝算

新型の「ユーロスターe320」はシーメンス社の「ヴェラロ」をベースとした車両。運行開始直後の姿＝2015年（撮影：橋爪智之） 8/8

新型の「ユーロスターe320」はシーメンス社の「ヴェラロ」をベースとした車両。運行開始直後の姿＝2015年（撮影：橋爪智之）

英仏海峡トンネルの開業以来、1社独占状態が続いてきたユーロスター（撮影：橋爪智之）
英仏海峡トンネルの開業以来、1社独占状態が続いてきたユーロスター（撮影：橋爪智之）
新規参入するエボリンが導入を目指すアルストムの高速列車「アヴェリア・ホライズン」（撮影：橋爪智之）
ロンドン乗り入れが実現しなかったドイツ鉄道の高速列車ICE3（撮影：橋爪智之）
初代のユーロスター。TGVをベースに設計された（撮影：橋爪智之）
快走する初代ユーロスター（撮影：橋爪智之）
停車中の初代ユーロスター（撮影：橋爪智之）
新型の「ユーロスターe320」はシーメンス社の「ヴェラロ」をベースとした車両。運行開始直後の姿＝2015年（撮影：橋爪智之）
約30年に及ぶイギリス―欧州大陸間高速列車の1社独占が、ついに破られる日が見えてきた。イギリスに本拠…
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