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｢ヤリス／フィット｣新車購入者の決定的な違い 発売から3年が経過して見えてきた購入者像の写真一覧

ともに2020年2月に発売されたフィット（左）とヤリス（右）（写真：本田技研工業、トヨタ自動車）
ともに2020年2月に発売されたフィット（左）とヤリス（右）（写真：本田技研工業、トヨタ自動車）
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ヴィッツ時代からのハッチバックスタイル継承するヤリス（写真：トヨタ自動車）
ヴィッツ時代からのハッチバックスタイル継承するヤリス（写真：トヨタ自動車）
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2020年2月、トヨタ「ヤリス」とホンダ「フィット」が国内市場に同時投入されて以降、販売台数や購入者層、車種イメージにはどのような違いが生まれたのでしょうか。3年以上が過ぎた今、最新データと共に両者の特徴と今後の展望を詳しく探ります。（このリード文はAIが作成しました）

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三浦 太郎 インテージ 自動車アナリスト
みうら　たろうTaro Miura

北海道大学大学院理学院修了後、インテージ入社。自動車業界におけるマーケティング課題の解決を専門とし、国内最大規模の自動車に関するパネル調査「Car-kit®」の企画～運用全般に従事。

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