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東急東横線の指定席｢Qシート｣は誰が乗るのか 導入で｢沿線価値向上｣､ターゲットは横浜市民?の写真一覧

下に画像が続きます
Qシート車　ロングシートの状態
日中などに一般車両として運行する際はロングシートになる（記者撮影）
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都市通勤の混雑を変える新サービスとして注目を集める、東急東横線の有料座席指定車両「Qシート」。赤い車体が象徴的なこの新車両は、渋谷から横浜を結ぶ急行の一部で導入され、快適な“座れる通勤”の選択肢を提供します。背景にある狙いや具体的なサービス内容、その導入の舞台裏とは？（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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