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初代｢エスティマ｣不遇でも一時代を築いた功績 今も感じる｢天才タマゴ｣フォルムの可能性の写真一覧

1990年5月にデビューした初代エスティマ（写真：トヨタ自動車）
1990年5月にデビューした初代エスティマ（写真：トヨタ自動車）
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当時の価格は約300万円でカローラの最上級モデルのおよそ2倍であった（写真：トヨタ自動車）
当時の価格は約300万円でカローラの最上級モデルのおよそ2倍であった（写真：トヨタ自動車）
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1990年代、日本の自動車業界に革新をもたらした初代トヨタ・エスティマ。その独特なアンダーフロアミッドシップ構造や斬新なワンモーションフォルムは、ミニバンという概念に新風を吹き込みました。エスティマが描いた未来像は、今なお進化を続ける自動車デザインに何を残したのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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森口 将之 モビリティジャーナリスト
もりぐち まさゆきMasayuki Moriguchi

1962年生まれ。モビリティジャーナリスト。移動や都市という視点から自動車や公共交通を取材。グッドデザイン賞審査委員。著書に『パリ流 環境社会への挑戦』（鹿島出版会）ほか。

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