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｢ロマンスカーVSE｣デザイナーが明かす誕生秘話 岡部憲明氏｢鉄道は動く建築｣関空との共通点もの写真一覧

背もたれを薄くしたVSEの座席（記者撮影）
背もたれを薄くしたVSEの座席（記者撮影）
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座席は窓側に向かって5度傾けて配置している（記者撮影）
座席は窓側に向かって5度傾けて配置している（記者撮影）
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鉄道車両デザインに革新をもたらした小田急ロマンスカー「VSE」。建築家・岡部憲明氏が手がけたその車体は、天井高2.55メートルのアーチや大胆な編成構成、居住性へのこだわりなど斬新な発想で誕生しました。先進的な“動く建築”の舞台裏に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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