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待望の｢ゴルフ8｣実車でわかったデザインの妙 受け継がれる“らしさ"と先進性の好バランスの写真一覧

今回、試乗した新型「ゴルフ e TSI アクティブ」（筆者撮影）
今回、試乗した新型「ゴルフ e TSI アクティブ」（筆者撮影）
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本国ではすでに発表されている新型「ゴルフ・ヴァリアント」（写真：volkswagen）
本国ではすでに発表されている新型「ゴルフ・ヴァリアント」（写真：volkswagen）
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フルモデルチェンジを果たした新型フォルクスワーゲン「ゴルフ8」。歴史と伝統を受け継ぎつつも、内外装からパワートレインまで大胆な進化を遂げました。注目のデジタルコクピットやマイルドハイブリッドの実力、そして30万円の値上げをどう見るべきか、最新モデルの真価に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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森口 将之 モビリティジャーナリスト
もりぐち まさゆきMasayuki Moriguchi

1962年生まれ。モビリティジャーナリスト。移動や都市という視点から自動車や公共交通を取材。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。著書に『富山から拡がる交通革命』（交通新聞社新書）。

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