アウディ新型｢A6 200kW TFSI quattro｣を選ぶ理由､A5に対して200万円近く高い価格差を埋めるバリューはあるのか

アウディ ジャパンが新型「A6 200kW TFSI quattro」を2026年6月25日に発売。8月上旬にテストドライブした。パワフルな2リッターエンジンと先進のデジタル技術が印象に残るモデルだ。

ざっと特徴を列記すると､以下のようになる。

欧州メーカーがセダンを作り続ける意味

エンジン車としてはアウディ史上最も優れた空気抵抗係数CD値0.23を達成（写真：三木 宏章）

ご存じのとおり、昨今はSUVが流行。アウディも「Q」シリーズと名づけたSUVを、豊富なボディサイズやパワートレインで大々的に展開している。そこにあって、あえて（？）セダンタイプのA6を導入。ビジネスを広く捉えたとき、プレミアムセダンを作らないと市場から一流メーカーと認められないという、ドイツ的な価値観が底流にあるはずだ。

実際、出来映えには気合いが入っている。メルセデス・ベンツとBMWという競合メーカー同様、ホントにいいセダンを作ってくれている。新型「A6 200kW TFSI quattro」に乗ると、これがドイツメーカーの底力だと感じられる。