パワートレインは1種類のみ､シンプルだが奥が深い…日産の高級ミニバン新型｢エルグランド｣買うならどのグレード？

AUTECHのインテリア（写真：日産自動車）

インテリアでは、こちらもほかのAUTECHモデルと共通の意匠を持った、AUTECHロゴの刺繡やブルーステッチがおごられたブラックプレミアムナッパレザーシート、テーラーフィット巻のステアリングホイール、専用のインストパネル、ドアトリム、センターコンソール、乗降用グリップ（セカンド）などが備わる専用インテリアとなるのが大きな違いだ。

ちなみに「AUTECH」のベースとなっているのは上級グレードの「G」で、その他の基本的な装備は「G」に準ずるが、専用装備がプラスされて「G」の66万8800円高となる。

専用装備の一部が省かれる「AUTECH LINE」

AUTECH LINEのスタイリング（写真：日産自動車）

一方の「AUTECH LINE」は、フロントグリルの形状は標準車と同じままダークメタルグレーとなり、AUTECHと同デザインのフロントバンパーフィニッシャーやプロテクターを装着（色はダークメタルグレー）。ホイールも専用の18インチアルミホイールを装着するが、AUTECHに備わるサイドやリアのプロテクターや専用シグネチャーLEDは用意されない。

また、ボディカラーではディープオーシャンブルーが選択できるが、2トーンカラーは設定されないという点も「AUTECH」との違いとなっている。

インテリアではシート表皮が専用のテーラーフィット表皮のブラックシートとなり、ステアリングも同じくテーラーフィット巻となるが、インパネやドアトリムなどはベース車に準じたものとなる。