パワートレインは1種類のみ､シンプルだが奥が深い…日産の高級ミニバン新型｢エルグランド｣買うならどのグレード？

新型エルグランドの運転席および助手席（写真：日産自動車）

そして大きな差となっているのがメーカーオプションの設定で、なんと「X」では日産が誇る運転支援システムである「プロパイロット2.0」を選ぶことができないのだ（通常のプロパイロットは標準装備）。

ただ、「G」でもプロパイロット2.0を装着しようとすると、IRカット&スーパーUVカット高遮音グリーンガラス（プレミアム仕様）とBOSE Premium Sound Systemのセットオプションとなってしまい、73万2600円という高い金額となってしまうのが悩ましいところ。

また、直接性能とは関係ないが、モビリティショーなどでも目にした特徴的な外装色の「FUJI DAWN（フジドーン）/至極（シゴク）プレミアム2トーン」は、特別塗装色で、25万3000円のエクストラコストが発生するのも知っておきたいポイントだ。

AUTECHシリーズはなにが違う？

カスタマイズ仕様になるAUTECH（写真：日産自動車）

続いて、「AUTECH」シリーズについて分析。日産モータースポーツ＆カスタマイズが手がけるAUTECHシリーズは、プレミアムスポーティを標榜する本家「AUTECH」と、比較的ライトな変更点で価格を抑えた「AUTECH LINE」が存在する。

「AUTECH」は、ほかのAUTECHモデルと同じく、専用デザインのフロントグリルが装着されるほか、エクステリアにメタル調フィニッシュのフィニッシャーやプロテクター類を装備し、専用デザインのアルミホイール（18インチ）も備わる。

ボディカラーにはイメージカラーのブルー（ディープオーシャンブルー）が用意されるほか、専用のディープオーシャンブルーとブラックの2トーンカラーも設定される。