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小田急「相鉄との交差点」大和駅長に聞く日常風景 改札内に改札、相鉄駅員も「小田急線の知識必要」

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大和駅 小田急駅長と相鉄駅長
小田急電鉄の太田隆之大和駅長(左)と相模鉄道の松永純実大和駅長。2人の「大和駅長」に話を聞いた(記者撮影)
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相鉄の大和管区の松永純実大和駅長は「お客さまはどちらの会社の係員かは意識されていないので窓口では『小田急線の何々駅に行きたいんですけど』とか、ロマンスカーの特急券のこと、小田急さんのスタンプラリーやイベントのことまで聞かれます。とくに中間改札では小田急さんの係員並みの知識を持っていないと対応できないので我々も面白いです」と話す。

相鉄側の改札口は北口。入って両側にある階段を下りると地下のホーム。画面奥の中間改札を通って小田急線ののりばへも行ける(記者撮影)

相鉄の駅長が語る大和駅

松永駅長は社会人になるまで小田原線の開成駅が最寄りの実家に住んでいたという。2017年の入社で駅員や車掌、運転士、本社の採用担当などを経験して2026年4月に着任した。大和のほか、瀬谷・三ツ境・希望ヶ丘の各駅の駅長も務める。「駅員時代は別のエリアの担当だったのですが、大和駅周辺には平日の昼前から営業している居酒屋さんが多くて、泊まり勤務明けに同僚たちと飲むビールが格別でした」。

小田急大和駅の太田駅長(左)と相鉄大和駅の松永駅長。小田急側の改札口が南口で階段を上がった高架上にホームがある(記者撮影)
【写真をすべて見る】改札内に改札機がずらり。朝のラッシュ時は「スクランブル交差点」。小田急と相鉄の大和駅にはいったいどんな特徴があるのか?
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