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合成燃料は大衆向けのエンジン車を救えない 脱炭素での合成はコストは高く量の確保も困難

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EVについて、火力発電に依存した電源構成では、CO2削減効果が低いという指摘がある。また、エンジン車をEVにすると電力が足りない(から無理)という批判もある。確かにEVでCNを目指すなら、大量の再エネ電力が不可欠。だが、それは合成燃料でも同じ。再エネ電力→G水素→合成燃料と効率が落ちるだけに、より大量の再エネ電力が要る。十分な量のCN合成燃料を作れるなら、EVの充電も再エネ電力で賄える。

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