震災10年の津波被災地をたどる
地方都市の路線バス､乗ってわかった｢不便な点｣ ICカード共通､でも乗り場が別･八戸下北半島編
東北
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震災10年の津波被災地をたどる 岩手県沿岸部を走る｢無料村営バス｣の使い勝手 通学に使う｢ほぼスクールバス｣･田野畑普代編 -
震災10年の津波被災地をたどる 岩手県北バス､狭い山道走る｢大型バス｣の運転技 集落をつなぐ｢ハンドルさばき｣･宮古市南部編 -
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震災10年の津波被災地をたどる 地元の足｢タッチの差｣で乗り継げないモヤモヤ感 三陸鉄道と接続しないバス･釜石市北部大槌編 -
震災10年の津波被災地をたどる 観光地が遠い､鉄道置き換えた｢BRT｣の課題は何か 停留所の増設も乗降客は限られる･大船渡編 -
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震災10年の津波被災地をたどる バス乗り継ぎ旅｢市町境を越える路線｣の希少価値 震災10年津波被災地をたどる･北上南三陸町編 -
晩婚さんいらっしゃい！ 自分より｢三高｣の結婚相手を目指した彼女の結末 ｢万馬券｣のようなお相手の見つけ方 -
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震災10年の津波被災地をたどる ローカル路線バス｢乗り継ぎ旅｣はなぜ難しいのか 震災10年津波被災地をたどる･塩釜松島石巻編 -
震災10年の津波被災地をたどる 鉄道とバス､MaaSの時代に｢縦割り｣でいいのか？ 震災10年の津波被災地をたどる･仙台市近郊編 -
震災10年の津波被災地をたどる 被災者支える｢公営バス｣から見た復興の現実 震災10年の津波被災地をたどる･宮城南部編 -
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