東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

週刊東洋経済最新号を読む（4/18・25日号）

東洋経済オンラインとは

タグ企業

京浜、三浦半島地盤。羽田空港関連が成長の核。沿線で不動産、ホテル・スーパーなども展開

区分：

上場 9006

所属業界：

詳細（会社四季報オンライン）

会社四季報2026年2集時点

京浜急行電鉄の関連記事一覧

248件中121〜140件を表示しています

新着順古い順

かつて大田区の中心は蒲田でなく｢大森｣だった外国人や政財界の大物が愛した高級住宅街

2019/07/07 05:10小川裕夫
有人で運転再開､シーサイドラインの今後は？サービス改善と全国の鉄道の自動運転を

2019/06/05 12:00阿部等
一挙に6駅､駅名変更は京急の得意技だった駅名看板を活用した話題づくりにも熱心だ

2019/05/30 05:20森口将之
なぜ今？京急空港線｢大幅値下げ｣の真相ライバルの東京モノレールはどう出るか

2019/05/20 05:30大坂直樹
乗ったらわかる､横浜の｢楽しいオープンバス｣｢非日常｣の目線だからこそ気づく街の魅力も

2019/05/04 05:40鼠入昌史
｢通勤ライナー｣で鉄道会社は本当に儲かるのか各地で続々登場…収益力高く利用者にも好評

2019/04/26 04:40大塚良治
実は京急電鉄の｢兄弟｣､養老鉄道の生き残り策ルーツをさかのぼると両社の創業者は同じ

2019/04/20 05:30森川天喜
京急が引き下げ､｢加算運賃｣が抱える問題点条件満たしても｢値下げ｣されない例があった

2019/02/23 05:20細川幸一
｢いだてん｣羽田運動場と蒲蒲線の数奇な運命オリンピックの予選開催地､現在は空港に

2019/02/17 05:30小川裕夫
JR東の｢羽田空港アクセス線｣計画､ついに始動 5～6月に環境影響評価着手､開業は10年後

2019/02/15 17:30小佐野景寿
最強の通勤電車鉄道アプリの利便性は｢西低東高｣首都圏では6社連携関西は最低限の機能

2019/02/08 18:00伊藤歩
京急羽田空港駅､線路200m延伸で何が変わる? ダイヤの可能性を広げる｢引き上げ線｣の役割

2019/01/05 05:30小林拓矢
独断！2019年に注目したい｢ゆく町､くる町｣あなたの住む町は入っている？

2019/01/01 05:20中川寛子
2018年読まれた記事＆読んでほしい鉄道記事新年を前に1年の鉄道ニュースを振り返る

2018/12/31 05:30東洋経済オンライン編集部
｢電動カート｣は郊外住宅地の新交通になるか高齢化進む京急沿線の丘陵地で実証実験

2018/12/08 05:10鳴海侑
独断で選ぶ鉄道ベスト10 ここで終点は残念､延伸すれば便利な駅10選壮大な構想が挫折…実現可能性ある路線も

2018/12/05 05:30野田隆
京急カラー｢ウソ電｣､なぜ全国に増殖したか赤と｢くりぃむ｣で空港線PR､背景には危機感

2018/11/27 05:00橋村季真
ベテラン車両の肖像引退間近､京急｢800形｣は画期的な車両だった今は貴重な｢片開き4ドア｣…写真で見る特徴

2018/11/03 04:30橋村季真
｢学芸大学｣｢都立大学｣駅名変えなかった理由実態とかけ離れても｢地名｣として地域に定着

2018/10/30 04:50小林拓矢
京急､｢キワモノ｣企画の次は女子ウケ路線？お騒がせ電鉄､動物＆スイーツで好感度上げ

2018/10/20 04:40東香名子