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ブルートレインから鈍行まで｢夜行列車｣の記憶　普通列車にもあった寝台車､｢豪華列車｣にない旅の郷愁の写真一覧

かつての上野駅の風景。「青森行」「男鹿行」「福井行」など各地へ向かう夜行列車の札が並び、多くの人が出発を待つ（撮影：南正時）
かつての上野駅の風景。「青森行」「男鹿行」「福井行」など各地へ向かう夜行列車の札が並び、多くの人が出発を待つ（撮影：南正時）
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普通「山陰」の桜咲く車窓風景（撮影：南正時） 夜の網走駅に停車する、C58形蒸気機関車牽引の夜行列車＝1973年9月（撮影：南正時）
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今では特急｢サンライズ瀬戸･出雲｣が唯一の存在となってしまった定期運転の夜行列車。かつては急行や普通列車も含め数多くの夜行列車が走り｢庶民の足｣として旅人に親しまれていました。鉄道写真家･南正時氏が撮り続けた貴重な夜行列車の現役時代の姿は､記事本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。

鉄道最前線
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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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