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ブルートレインから鈍行まで「夜行列車」の記憶 普通列車にもあった寝台車、「豪華列車」にない旅の郷愁の写真一覧

急行「おが」は上野―秋田・男鹿間を結んだ列車で、昼行と夜行があった。EF58形が牽引する客車列車の夜行「おが2号」。機関車側面に大書されたスローガンが時代を表している(撮影:南正時)
急行「おが」は上野―秋田・男鹿間を結んだ列車で、昼行と夜行があった。EF58形が牽引する客車列車の夜行「おが2号」。機関車側面に大書されたスローガンが時代を表している(撮影:南正時)
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C62形の牽引で上野駅に到着後、引き上げる急行「十和田」(写真:大塚康生) 昼行の急行「おが」は気動車で運転していた(撮影:南正時)
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今では特急「サンライズ瀬戸・出雲」が唯一の存在となってしまった定期運転の夜行列車。かつては急行や普通列車も含め数多くの夜行列車が走り「庶民の足」として旅人に親しまれていました。鉄道写真家・南正時氏が撮り続けた貴重な夜行列車の現役時代の姿は、記事本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。