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485系､全国を駆けた｢国鉄特急電車の代表格｣往時の記憶　｢エル特急｣網を支えた立役者､JR化後も長年活躍の写真一覧

＜国鉄時代＞上野―秋田間を結んだ特急「鳥海」。東北新幹線開業後に登場した比較的短命の列車だった（撮影：南正時）
＜国鉄時代＞上野―秋田間を結んだ特急「鳥海」。東北新幹線開業後に登場した比較的短命の列車だった（撮影：南正時）
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＜国鉄時代＞名勝「笹川流れ」を横目に走る「いなほ」＝1985年6月（撮影：南正時） ＜国鉄時代＞今も昔も常磐線を代表する列車、特急「ひたち」（撮影：南正時）
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北海道から九州まで､ほぼ全国で活躍した｢国鉄特急型電車｣の代表格といえるのが485系です。懐かしいボンネット型の先頭車両や全盛期の長大編成など､鉄道写真家･南正時氏が長年にわたって撮り続けた各地の485系の勇姿は､記事本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。

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鉄道最前線
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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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