記事に戻る

485系､全国を駆けた｢国鉄特急電車の代表格｣往時の記憶　｢エル特急｣網を支えた立役者､JR化後も長年活躍の写真一覧

＜国鉄時代＞名勝「笹川流れ」を横目に走る「いなほ」＝1985年6月（撮影：南正時）
＜国鉄時代＞名勝「笹川流れ」を横目に走る「いなほ」＝1985年6月（撮影：南正時）
44/98
＜国鉄時代＞運転期間が約1年7カ月と短命の特急だった「むつ」（撮影：南正時） ＜国鉄時代＞上野―秋田間を結んだ特急「鳥海」。東北新幹線開業後に登場した比較的短命の列車だった（撮影：南正時）
記事に戻る 画像一覧へ戻る
この下に本記事の画像が続きます

北海道から九州まで､ほぼ全国で活躍した｢国鉄特急型電車｣の代表格といえるのが485系です。懐かしいボンネット型の先頭車両や全盛期の長大編成など､鉄道写真家･南正時氏が長年にわたって撮り続けた各地の485系の勇姿は､記事本文中の【写真を見る】からご覧いただけます。

各タグのをクリックしフォローすると、関連する新着記事をメールで受け取ることができます

鉄道最前線
4060 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？