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【名車ブルドッグの再来か】シティ・ターボⅡを彷彿とさせる姿、世界初公開のホンダ小型EV「Super-ONE Prototype」にスポーツカー好きが歓喜

ホンダの取締役 代表執行役社長 三部 敏宏氏(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(筆者撮影)
ホンダの軽乗用EV「N-ONE e:」(筆者撮影)
ホンダの軽乗用EV「N-ONE e:」(筆者撮影)
1983年発売のホンダ「シティ・ターボⅡ」(写真:本田技研工業)
1983年発売のホンダ「シティ・ターボⅡ」(写真:本田技研工業)
1983年発売のホンダ「シティ・ターボⅡ」(写真:本田技研工業)
1983年発売のホンダ「シティ・ターボⅡ」(写真:本田技研工業)
1983年発売のホンダ「シティ・ターボⅡ」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
世界初公開、ホンダの小型EV「Super-ONE Prototype」(写真:本田技研工業)
ホンダが2026年に市販予定と発表した「Super-ONE Prototype(スーパーワン・プロトタイプ/以下、スーパー…