PhotoGallery

690kgの｢アルト｣をさらに100kg軽くする！｢小･少･軽･短･美｣追求するスズキ最新の技術戦略

「エネルギー極少化」と「本質価値極大化」を掲げるスズキの技術戦略（10年先を見据えた技術戦略2025資料より） 1/8

「エネルギー極少化」と「本質価値極大化」を掲げるスズキの技術戦略（10年先を見据えた技術戦略2025資料より）

「エネルギー極少化」と「本質価値極大化」を掲げるスズキの技術戦略（10年先を見据えた技術戦略2025資料より）
グローバルで販売される「スイフト」（写真：スズキ）
1988年発売の3代目「アルト」（写真：スズキ）
ニ輪車/四輪車ともにフレックスフューエル対応車を実装（10年先を見据えた技術戦略2025資料より）
9月16日に発売された「e VITARA」（写真：スズキ）
「e VITARA」の統合型インターフェースディスプレイ（写真：スズキ）
牛糞を利用してバイオガスと有機肥料を作る（10年先を見据えた技術戦略2025資料より）
スズキでは「生活に密着したインフラモビリティ」をうたう（10年先を見据えた技術戦略2025資料より）
スズキが「10年先を見据えた技術戦略2025」を発表した。いったい、どのような内容なのか。そこからわかっ…
「690kgの｢アルト｣をさらに100kg軽くする！｢小･少･軽･短･美｣追求するスズキ最新の技術戦略」→記事の続きを読む