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日本とは大違い､欧州鉄道｢大型荷物置き場｣事情　スーツケースからスキーまで収納スペース確保

スイスの2階建て近郊電車（写真：©SBB CFF FFS） 7/20

スイスの2階建て近郊電車（写真：©SBB CFF FFS）

ドイツの新型高速列車「ICE4」（写真：Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe）
ドイツの新型高速列車「ICE4」（写真：Deutsche Bahn AG / Claus Weber）
ドイツの高速列車「ICE4」の客室内に設置されている荷物スペース（筆者撮影）
ドイツの高速列車「ICE4」の客室内に設置されている荷物スペース（筆者撮影）
この大きさなら全員がスーツケース持参でも積み切れそうだ（筆者撮影）
ドイツの高速列車「ICE4」の客室内に設置されている荷物スペース（筆者撮影）
スイスの2階建て近郊電車（写真：©SBB CFF FFS）
スイスの2階建て通勤車両・上層にある荷物置き場（筆者撮影）
スイスの2階建て通勤車両・上層にある荷物置き場（筆者撮影）
スイスの車両には自転車が置ける大きなスペースがある（筆者撮影）
スイスの2階建て車両。階下から大きな荷物を持って上がるのは大変だ（筆者撮影）
スイスの2階建て近郊電車の2階席（写真：©SBB CFF FFS）
スイスの2階建て車両にある、スキー板を立て掛けるラック（筆者撮影）
スキー板を立て掛けるラックの構造（筆者撮影）
フランスの高速列車TGV（写真：Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben）
スイスとフランスを結ぶ「TGV Lyria」（写真：TGV Lyria）
大きな荷物を持ってTGVに乗り込む人々（筆者撮影）
2階建てTGV車内下層の荷物スペース（筆者撮影）
2階建てTGVの2階席（写真：TGV Lyria）
イギリスの格安列車Lumoの車内。荷物置き場スペースが不十分で、頭上の棚にもスーツケースを載せる（筆者撮影）
2025年7月1日から、東海道・山陽新幹線のデッキにある「特大荷物コーナー」が試行的に予約不要になる。デ…
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