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中国自動車大手｢広汽集団｣､大幅減益の背景事情 トヨタ･ホンダとの合弁会社の不振が痛手にの写真一覧

広汽集団はかつてトヨタ、ホンダとの合弁をテコに急成長を遂げたが、中国市場の変化への対応が遅れた。写真は広東省広州市の本社ビル（同社ウェブサイトより）
広汽集団はかつてトヨタ、ホンダとの合弁をテコに急成長を遂げたが、中国市場の変化への対応が遅れた。写真は広東省広州市の本社ビル（同社ウェブサイトより）
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広汽トヨタは中国で現地開発した新型EV｢鉑智3X｣を失地回復の切り札として投入する（写真は同社ウェブサイトより）
広汽トヨタは中国で現地開発した新型EV｢鉑智3X｣を失地回復の切り札として投入する（写真は同社ウェブサイトより）
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かつて合弁事業で躍進した広州汽車集団が、激化する電動車シフトや価格競争の波に苦しんでいます。販売不振や独自ブランドの失速、減益の見通しに直面する中、ファーウェイとの提携による高級スマートカー新展開は起死回生となるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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財新編集部
ざいしんへんしゅうぶCaixin

2009年設立の財新は中国の経済メディアとして週刊誌やオンライン媒体を展開している。“独立、客観、公正”という原則を掲げた調査報道を行い、報道統制が厳しい中国で、世界を震撼させるスクープを連発。2019年末に東洋経済新報社と提携した。

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