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北海道新幹線、難航する「トンネル工事」の実態 軟弱地盤や巨大岩出現、地質に工法が合わないの写真一覧

新函館北斗
現在の北海道新幹線の終点、新函館北斗駅に到着した列車(編集部撮影)
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青函トンネル 新幹線 E5系
青函トンネル内を走る新幹線E5系(記者撮影)
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北海道新幹線の新函館北斗—札幌間延伸は、当初計画を大幅に遅れ、難航を極めています。トンネル工事では予想外の軟弱地盤や巨大岩塊など困難続きで、開業時期の見通しも不透明なまま。果たして新幹線はいつ札幌へ到達できるのでしょうか。

※上記のリード文はAIが作成しました

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